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產品自投放市場以來,以穩定的產品質量及完善的售后服務贏得客戶的青睞
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結構幾乎相同,ABS齒圈清理保養為了使ABS(防抱死制動系統防抱死制動系統)長時間穩定運行,我們需要不時清洗其傳感器組件,包括車輪傳感器探頭和齒圈。與傳感器探頭相比,輪轂上的齒圈更容易臟,難以清潔。 新安裝的齒圈 幾乎所有車輛的ABS傳感器的工作原理都是一樣的。傳感器探頭利用磁感應檢測安裝在輪轂上的齒圈,從而監測車輪的運行狀態,并將數字信號返回給ABS控制終端。 防抱死制動系統車輪傳感器的工作原理 因為傳感器探頭和齒圈之間的間隙很小,所以齒圈之間的間隙充滿了金屬屑、污泥等。,這導致監控精度的降低或失敗。這就是為什么我們需要定期清理。 待維護的拖車 沾滿污泥的齒圈 無論是主車還是拖車,齒圈傳感器的結構幾乎都是一樣的,所以清洗方法基本相似。保養車輪時,只需留出一些時間單獨清潔齒圈。 齒圈的凹槽已被填滿。 嚴重污染的齒圈 黃油過多、在惡劣工況下行駛、使用劣質剎車片等因素都會加速齒圈的結垢。讓原來的凹槽慢慢填滿,然后ABS系統會給出傳感器故障的警告。 清理齒圈內的污泥。 齒圈的內部區域是很多人在清潔時容易忽略的地方。除了齒圈的表面,內圈的凹槽也需要徹底清洗。 使用機油清潔劑。 清理溝槽內的污泥。 使用硬毛刷。 用機油清潔劑徹底清潔齒圈表面。如果齒圈內的油泥特別硬或者沒有橫開的齒圈,也需要用硬毛刷或者其他東西清理里面的油泥。 清理完成 清洗后不要忘記再次清洗制動鼓。 ●后記: 其實ABS系統的日常維護很簡單。我們只需要在清潔臟探頭和齒圈之前檢查傳感器的電纜是否完好。這樣,傳感器可以長時間穩定、準確地為系統返回車輪運行數據。 |