ABS齒圈為什么會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)聲？

　　浙江孚菱機械為您介紹齒圈發(fā)生空轉(zhuǎn)聲的原因。在車輛運轉(zhuǎn)時驅(qū)動齒圈和發(fā)動機汽車齒圈會發(fā)生撞擊的空轉(zhuǎn)聲，造成這種現(xiàn)象的原因有以下兩個方面：

　　1.齒圈的嚙合切入面變形

　　多缸發(fā)動機熄火時總是會停轉(zhuǎn)在壓縮力最大的那個缸，所以每次啟動時受到撞擊最大的總在同一個部位，時間長了就會使該部位的齒圈切入面變形。

　　這種情況應(yīng)將齒輪齒圈轉(zhuǎn)一個角度或前、后翻轉(zhuǎn)后重新裝入。在正常情況下,如果一次不能起動,則必須等齒輪退回到原來靜止的位置后,方可作第二次的起動。

　　2.驅(qū)動齒輪與齒圈齒輪間隙太大

　　齒輪與齒圈的間隙需要控制在2.5-5毫米。.當主電路接通后,起動機齒輪與汽車齒圈尚未嚙合即已高速旋轉(zhuǎn),兩者接觸時自然會因撞擊而發(fā)出響聲,且兩者無法嚙合,發(fā)動機也就不能起動。

　　這種情況，可采取將起動機電磁開關(guān)的靜、動觸點間隙調(diào)大;在電磁開關(guān)與起動機后殼間加墊;消除起動機撥叉中部支承銷的多余間隙;更換撥叉上磨損變小的滑塊或滑輪;往飛輪上裝入齒圈時,勿將齒圈壓到飛輪底部,留2-3毫米間隙或選用加厚齒圈等方法,予以排除。

　　以上就是浙江孚菱機械為大家分析的齒圈發(fā)生空轉(zhuǎn)聲的原因以及處理辦法，希望我們的介紹對您有所幫助，更多精彩內(nèi)容請繼續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站。